我國是自行車產(chǎn)品的消費大國和生產(chǎn)大國。在自行車基礎(chǔ)上衍生出來的電動自行車自上世紀(jì)90年代以來在我國得以迅速發(fā)展。據(jù)中國自行車協(xié)會的不完全統(tǒng)計,目前,全國具有一定生產(chǎn)基礎(chǔ)、取得電動自行車生產(chǎn)許可證的企業(yè)超過1000家。電動自行車的產(chǎn)量連年成倍增長,1998年僅為5.8萬輛,2004年達到676萬輛。
電動自行車能夠滿足廣大消費者對交通代步工具多層次的需求,而且符合國家環(huán)保、節(jié)能的基本國策的要求,因此發(fā)展空間廣闊。隨著其生產(chǎn)技術(shù)水平的提高以及產(chǎn)品自身性能的不斷完善,電動自行車內(nèi)外銷市場潛力很大。可以說,電動自行車行業(yè)是一個新興的前景十分看好的行業(yè)。
在旺盛的市場需求帶動下,電動自行車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量以及品牌數(shù)量也不斷增加。像其它各門類產(chǎn)品一樣,電動自行車市場的競爭也日趨激烈。
積極、健康的競爭是發(fā)展生產(chǎn)、繁榮市場的動力,是企業(yè)提高技術(shù)水平、質(zhì)量水平和管理水平的動力,有益于行業(yè)整體素質(zhì)的提高。新興的電動自行車行業(yè)更需要健康有序的市場競爭。但是,近來一些不健康的競爭行為卻成為影響行業(yè)團結(jié),造成市場混亂的不利因素。
比如,今年2月,一本名為《營商電動車》的雜志刊登了一篇介紹浙江金華市綠源電動自行車有限公司負(fù)責(zé)人的文章,文中將這位負(fù)責(zé)人冠以“電動自行車創(chuàng)始人”。隨后,“電動自行車創(chuàng)始人”這一稱謂便在綠源電動自行車有限公司自辦的綠源小報上及某地電動車節(jié)綠源電動自行車有限公司展臺的宣傳板上陸續(xù)出現(xiàn)。這消息一經(jīng)傳開,業(yè)內(nèi)多家生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)名發(fā)函給中國自行車協(xié)會,質(zhì)疑浙江金華市綠源電動自行車有限公司負(fù)責(zé)人為“電動自行車創(chuàng)始人”。長期從事電動自行車研究的清華大學(xué)教授馬貴龍也否認(rèn)了這種不符合歷史事實的宣傳。
早在上個世紀(jì)70年代,我國就有不少科研機構(gòu)、大專院校、企業(yè)投身到電動自行車開發(fā)研究行列。其中上海自行車廠、上海自行車二廠自1982年起陸續(xù)生產(chǎn)**牌、樂達牌電動自行車。江蘇無錫自行車廠、浙江杭州自行車總廠也于1984年成功開發(fā)了電動自行車并批量投放市場。位于天津的國營105廠也于1986年成功地研制出ddc1型、ddc2型電動自行車。至上世紀(jì)90年代初,全國參與電動自行車開發(fā)的單位就更多。而浙江金華市綠源電動自行車有限公司1997年才成立,其負(fù)責(zé)人也自稱1996年才開始研究電動自行車。
良好的企業(yè)行為有助于形成團結(jié)奮進的團隊精神,凝聚整體實力,促進企業(yè)間和諧共贏,推動全行業(yè)健康發(fā)展。而不正當(dāng)?shù)母偁巹t傷害行業(yè)整體利益,也損害企業(yè)自身形象。為了商業(yè)利益做虛假廣告宣傳是一種不道德的行為,有悖于國家大力倡導(dǎo)的社會主義榮辱觀。
電動自行車行業(yè)雖然是一個前景看好的行業(yè),但要維護它的順利成長和持續(xù)發(fā)展,需要各方面的關(guān)注和大力支持。尤其需要業(yè)內(nèi)一大批識大體、顧大局的企業(yè)家精誠協(xié)作,在競爭中互相促進,共同提高;在競爭中培育和發(fā)展優(yōu)秀品牌群體,繁榮電動自行車市場;在競爭中發(fā)揮各自優(yōu)勢,造就電動自行車行業(yè)的輝煌業(yè)績。
在社會主義市場經(jīng)濟迅速發(fā)展的今天,企業(yè)自律、行業(yè)自律有十分重要的意義。可喜的是,中國自行車協(xié)會為加強企業(yè)自律、行業(yè)自律,維護行業(yè)的健康發(fā)展做了大量工作,其中推行電動自行車“信譽標(biāo)志”就是重要的一項工作。“信譽標(biāo)志”品牌生產(chǎn)企業(yè)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和**品牌,在加強行業(yè)自律,樹立行業(yè)良好形象、參與行業(yè)積極向消費者宣傳電動自行車相關(guān)法規(guī)和使用知識等方面都起著積極的作用,影響力越來越大。
現(xiàn)在,我國電動自行車面臨著良好的發(fā)展條件和社會環(huán)境,市場需求旺盛,生產(chǎn)技術(shù)、能源配套進一步完善,特別是《中華人民共和國道路交通安全法》在第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過,使電動自行車有了合法身份。電動自行車企業(yè)應(yīng)緊緊抓住機遇,積極發(fā)展生產(chǎn),為消費者提供更多更新更好的電動自行車產(chǎn)品,為做大做強中國電動自行車行業(yè)做出更大貢獻。
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